車の警告灯の意味一覧|色でわかる緊急度の目安

メーターに見慣れないランプが点いたときに、意味とまずやることを確認できるページです。 ランプの色でおおまかな緊急度がわかります。

赤:すぐに安全な場所に停めて確認・相談
黄・オレンジ:すぐ止まらなくてよいことが多いが、早めに点検
緑・青:装置が作動中などのお知らせ(異常ではない)

レッカーという選択肢

「走れる」と書いてある警告灯でも、運転するのが不安なときは無理に走らず、レッカーを呼ぶのも手です。

加入している自動車保険によっては、レッカーで運んだ場合に代車(レンタカー)の費用が出ることがあります。 自分で運転して入庫すると対象外になる場合もあるので、迷ったら先に保険会社のロードサービス窓口に電話して確認しましょう。

一覧(19種類)

ブレーキ警告灯

すぐ停車

見た目:赤い丸の中に「!」、または「BRAKE」の文字(色:赤)

パーキングブレーキがかかったまま、またはブレーキ液の不足・ブレーキ系統の異常を知らせます。

どうすればいい?

  • まずパーキングブレーキ(サイドブレーキ・足踏み式・電動スイッチ)が完全に戻っているか確認します。
  • 戻しても消えない場合は、ブレーキ液の不足やブレーキ系統の異常の可能性があります。安全な場所に停めて、そのまま走り続けないでください。
  • ブレーキの効きが悪い・ペダルが奥まで入る感じがあるときは、自走せずロードサービスを呼んでください。

💡 エンジンをかけた直後に数秒点いて消えるのは正常なランプチェックです。電動パーキングブレーキの異常は、黄色の別のランプで知らせる車種もあります。

油圧警告灯(エンジンオイル)

すぐ停車

見た目:赤い「油さし(オイル差し)」の形(色:赤)

エンジンオイルの圧力が下がっています。オイル不足やオイルポンプの異常などが考えられます。

どうすればいい?

  • すぐに安全な場所に停めてエンジンを止めてください。
  • そのまま走るとエンジンが焼き付いて、大きな修理(エンジン載せ替えなど)になるおそれがあります。
  • オイル量はエンジンを止めて少し待ってからレベルゲージで確認できます。量が正常でも、少なかったので補充した場合でも、エンジンをかけてすぐ消えなければ自走せずロードサービスへ連絡してください。

💡 赤い警告灯の中でも特に「止まってすぐ相談」が必要なものです。

充電警告灯(バッテリー)

早めに点検

見た目:赤いバッテリー(四角に+と−)の形(色:赤)

発電・充電の仕組み(オルタネーターやベルトなど)に異常があり、バッテリーが充電されていない状態です。

どうすればいい?

  • エアコン・オーディオ・シートヒーターなど、電気を使うものをできるだけ切ってください。
  • 走ることはできます。ただしバッテリーにたまっている電気だけで走っている状態なので、寄り道せずにそのまま近くの整備工場やディーラーへ向かってください。途中でエンジンを止めると、もう一度かからなくなることがあります。
  • ハンドルが急に重くなった・水温計が上がってきたときは、ベルトが切れている可能性があります。安全な場所に停めて相談してください。
  • 運転するのが不安なときは、無理に走らずレッカーを呼ぶのも手です(ページ上の「レッカーという選択肢」を参照)。

💡 バッテリー自体の寿命ではなく「発電できていない」ことが多いので、バッテリー交換だけでは直らない場合があります。

水温警告灯(高水温)

すぐ停車

見た目:赤い温度計が波の上にある形(色:赤)

冷却水の温度が上がりすぎています(オーバーヒートのおそれ)。

どうすればいい?

  • まず安全な場所に停めます。
  • ボンネットのすき間から蒸気が出ているときは、ボンネットを開けずにエンジンを止め、蒸気がおさまるまで車から離れて待ってください。
  • 蒸気が出ていなければボンネットを開けて風通しをよくします。冷却ファンが回っていればエンジンはかけたまま(アイドリング)で水温が下がるのを待ち、ファンが回っていなければエンジンを止めます。
  • 熱いうちにラジエーターキャップやリザーバータンクのふたを開けるのは、熱湯が噴き出して危険なので絶対にやめてください。
  • エンジンが完全に冷えたのを確かめてから冷却水を補充すれば、一時的に走ることはできます。手元に冷却水がなければ水道水でも応急処置になります(水を入れたことは整備工場に伝えてください)。
  • そのあとは寄り道せず整備工場で原因を見てもらってください。運転が不安なときはレッカーを呼ぶのも手です。

💡 青い水温ランプは「まだ冷えている」お知らせで、異常ではありません(下の青い水温表示灯を参照)。

エアバッグ警告灯(SRS)

早めに点検

見た目:座った人の前に丸いエアバッグがある形、または「SRS」「AIRBAG」の文字(色:赤)

エアバッグやシートベルトのプリテンショナーの装置に異常があります。

どうすればいい?

  • 走ること自体はできることが多いですが、事故のときにエアバッグが開かないおそれがあります。
  • できるだけ早く整備工場やディーラーで点検してください。

💡 点灯したままだと車検に通りません。

シートベルト警告灯

お知らせ

見た目:赤い、シートベルトを締めた人の形(色:赤)

運転席や助手席(車種によっては後席)のシートベルトが締められていません。

どうすればいい?

  • シートベルトを締めれば消えます。助手席に重い荷物を置いていると反応することがあります。

💡 締めているのに消えない場合は、バックルのセンサーの不具合の可能性があります。

半ドア警告灯

お知らせ

見た目:赤い、車を上から見てドアが開いている形(色:赤)

どこかのドア・バックドア・トランク・ボンネットがしっかり閉まっていません。

どうすればいい?

  • 安全な場所で停めて、すべてのドアを閉め直してください。走行中にドアが開くと危険です。

💡 全部閉まっているのに消えないときは、ドアのスイッチの不具合が考えられます。

マスターウォーニング

早めに点検

見た目:三角形の中に「!」(赤または黄色)(色:赤)

何らかの異常があることをまとめて知らせるランプです。多くの場合、メーター内のディスプレイに詳しいメッセージが出ます。

どうすればいい?

  • 赤で点灯した・ブザーが鳴った場合は、まず安全な場所に停車してください。
  • メーターのディスプレイに表示されているメッセージを確認し、その指示に従ってください。
  • メッセージの意味がわからない場合は取扱説明書で確認するか、販売店に問い合わせてください。

💡 ランプの色(赤か黄色か)で緊急度が変わる車種が多いです。

エンジン警告灯(チェックランプ)

早めに点検

見た目:黄色(オレンジ)のエンジンの形、または「CHECK」の文字(色:黄・オレンジ)

エンジンの制御や排ガスに関わるセンサー・部品のどこかに異常が見つかった状態です。

どうすればいい?

  • すぐに止まる必要はないことが多いですが、できるだけ早く整備工場やディーラーで点検してください(専用の機械で原因を読み取ります)。
  • 加速しない・ガタガタ振動する・異音がするなど、いつもと違う症状があるときは無理に走らないでください。
  • 点滅している場合(一部車種)は、点灯より重い異常のことがあるので、早めに停車して相談してください。

💡 点灯したままだと車検に通りません。一度消えても記録が残っていることがあります。

ABS警告灯

早めに点検

見た目:黄色の丸の中に「ABS」の文字(色:黄・オレンジ)

ABS(急ブレーキ時にタイヤがロックするのを防ぐ装置)に異常があります。

どうすればいい?

  • 普通のブレーキは効くことが多いですが、急ブレーキ時にABSが働かないおそれがあります。
  • 車間距離を多めにとって慎重に運転し、早めに点検してください。
  • ブレーキ警告灯(赤)も同時に点いている場合は、安全な場所に停めて相談してください。

💡 点灯したままだと車検に通りません。

横滑り防止装置(VSC・ESC・VDCなど)

お知らせ

見た目:黄色の、車がくねくねした2本線の上を走っている形(色:黄・オレンジ)

点滅しているときは、滑りやすい路面などで装置が作動中(正常)です。点灯したままのときは、装置がOFFになっているか異常があります。

どうすればいい?

  • 点滅中:装置が働いています。アクセルをゆるめて慎重に運転してください。
  • 点灯したまま:OFFスイッチを押していないか確認してください。OFFでないのに消えない場合は点検してください。

💡 メーカーによって名前が違います(トヨタはVSC、日産はVDC、ホンダはVSAなど)。点灯したまま(OFFではないのに消えない)だと車検に通らないことがあります。

パワーステアリング警告灯(EPS)

すぐ停車

見た目:ハンドルの形と「!」(赤または黄色)(色:黄・オレンジ)

電動パワーステアリングに異常があります。ハンドルが急に重くなることがあります。

どうすればいい?

  • 赤で点灯した場合や、ハンドルが重くなった場合は、速度を落としてまず安全な場所に停車してください。
  • ハンドルが重くなっても操作はできますが、思うように曲がれないことがあるので、速度を落として安全な場所に停めてください。
  • 整備工場やディーラーで点検してください。

タイヤ空気圧警告灯

早めに点検

見た目:黄色の、タイヤの断面(U字)の中に「!」(色:黄・オレンジ)

タイヤの空気圧が下がっています。パンクの可能性もあります。

どうすればいい?

  • 安全な場所に停めて、タイヤがつぶれていないか目で見て確認してください。
  • ガソリンスタンドなどで、運転席ドアの付近に貼ってある指定の空気圧に合わせてください。
  • 空気を入れてもすぐ下がる場合はパンクの可能性があるので修理してください。

💡 寒くなる季節は気温で空気圧が下がって点くこともあります。調整後にリセット操作が必要な車種もあります。

燃料残量警告灯

早めに点検

見た目:黄色のガソリンスタンドの給油機の形(色:黄・オレンジ)

燃料の残りが少なくなっています。

どうすればいい?

  • 早めに給油してください。何km走れるかは車種によって違うので、ギリギリまで走らないのが安全です。

💡 給油機マークの横の小さな三角(◀や▶)は、給油口が車のどちら側にあるかを示しています。

ウォッシャー液残量警告灯

お知らせ

見た目:黄色の、窓ガラスに水が噴き出している形(色:黄・オレンジ)

ウインドウォッシャー液が少なくなっています。

どうすればいい?

  • ボンネット内のウォッシャー液タンクに補充してください。カー用品店などで買えます。

💡 寒い地域では、凍りにくいタイプのウォッシャー液を選んでください。

グロー表示灯(ディーゼル車)

お知らせ

見た目:黄色のくるくる巻いたコイル(ばね)の形(色:黄・オレンジ)

ディーゼルエンジンを始動しやすくするための予熱中です。今のディーゼル車は、予熱を車が自動でやってくれます。

どうすればいい?

  • ふだんは気にしなくて大丈夫です。エンジンをかけたあとに消えれば正常です。
  • キーを回すタイプの車で寒い朝にこのランプが点いているときは、消えてからエンジンをかけるとかかりやすくなります。
  • 走行中に点灯・点滅する、エンジンをかけても消えないときは異常のことがあるので点検してください。

💡 ガソリン車にはありません。

DPF警告灯(ディーゼル車)

早めに点検

見た目:黄色の、四角い箱の中に点々がある形(車種により異なる)(色:黄・オレンジ)

ディーゼル車の排ガスフィルター(DPF)にすすがたまっています。

どうすればいい?

  • 取扱説明書に従って、一定時間走行するか、手動で再生(すすを燃やす操作)を行ってください。
  • 手動再生中は排気がとても熱くなります。枯れ草など燃えやすい物のない、風通しのよい場所で行ってください。
  • 再生しても消えない・点滅する場合は点検してください。

💡 近所の短い距離ばかり走っているとたまりやすくなります。

低水温表示灯

お知らせ

見た目:青い温度計が波の上にある形(色:青)

エンジンがまだ冷えている(冷却水の温度が低い)というお知らせで、異常ではありません。

どうすればいい?

  • しばらく走ってエンジンが温まれば消えます。消えるまでは急加速・高回転を控えめにするとエンジンにやさしいです。

💡 長時間走っても消えない場合は、水温を調整する部品(サーモスタット)の不具合のことがあります。

ハイビーム表示灯

お知らせ

見た目:青い、ライトから横向きにまっすぐ線が出ている形(色:青)

ヘッドライトがハイビーム(上向き)になっています。

どうすればいい?

  • 対向車や前の車がいるときはロービーム(下向き)に切り替えてください。

警告灯についてよくある質問

エンジンをかけたとき全部のランプが一瞬点くのは?

電球や装置が正常かを確かめる「ランプチェック」です。数秒で消えれば問題ありません。消えずに残るものがあれば、そのランプの意味を確認してください。

警告灯が点いたままでも車検は通る?

エンジン・ブレーキ・ABS・エアバッグの警告灯が点灯していると、車検に合格できません(2017年2月から全国で統一されたルールです)。

さらに2024年10月からは、2021年10月以降に発売された新型車(輸入車は1年遅れ)を対象に「OBD検査」が始まりました。 ABS・横滑り防止装置・自動ブレーキ・排ガス関係などの故障の記録がコンピューターに残っていると、ランプが消えていても不合格になります。 車検の前に警告灯が点いたことがあれば、整備工場で見てもらいましょう。

一度点いてすぐ消えた。放っておいていい?

一時的な誤作動のこともありますが、異常の記録が車のコンピューターに残っていることがあります。次の点検やオイル交換のときに伝えておくと安心です。

マークの形や色は車種によって異なることがあります。正確な意味は取扱説明書で確認してください。